ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА

ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА
ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА К статье ПАКИСТАН Исторический фон. Территории, на базе которых после раздела Британской Индии в 1947 образовался Пакистан, обладали типично аграрной экономикой. Пенджаб, свыше 50% площади которого оказалось в пределах Западного Пакистана, пользовался известностью как житница колонии. В годы Второй мировой войны Пенджаб оставался крупным экспортером пшеницы и хлопка, а местная деревня выделялась на общеиндийском фоне своим материальным благополучием. Восточная Бенгалия, ставшая провинцией Восточный Пакистан, была ведущим мировым экспортером джута, используемого для производства мешочной тары и выделки ковровых изделий. Западный Пакистан располагал разветвленной системой ирригационных каналов и плотин - в Пенджабе и Синде, а Карачи служил важным портом. В восточной части страны портовая инфраструктура была крайне слабой, так что внешняя торговля велась через Калькутту. Хозяйство Пакистана серьезно пострадало при разделе 1947 из-за оттока беженцев. Страну покинули бизнесмены и предприниматели, потерю которых не могли компенсировать торговцы-мусульмане из Индии (в особенности прибывшие из Бомбея и Калькутты). Лишь ограниченное число переселенцев располагало опытом работы в промышленности. Миграционные процессы негативно сказались также на аграрном секторе. Многие из наиболее умелых земледельцев покинули провинцию Синд и западный Пенджаб, в первую очередь его колонии на каналах, где жили главным образом сикхи. В первые годы независимости власти вынуждены были заниматься главным образом проблемами расселения беженцев и отношениями с Индией. В дальнейшем правительство смогло обратиться к решению чисто экономических вопросов, уделив специальное внимание индустриализации. Во время войны в Корее в 1950-1951 резкий рост мировых цен на сырье позволил Пакистану накопить валютные резервы, которые были направлены на импорт промышленного оборудования. Этот курс сохранялся и в последующем. Особенно активно развивались фабричное хлопчатобумажное производство в Западном Пакистане и джутовое - в Восточном Пакистане, так что режим Айюб-хана стал в середине 1960-х годов ассоциироваться с "22 семьями", которые взяли под свой контроль промышленность страны. С отпадением восточной провинции в 1971 Пакистан утратил важнейший рынок сбыта для своих промышленных изделий. Упор пришлось сделать на поиск новых возможностей экспорта пакистанских товаров, прежде всего хлопка и риса. После того как Зульфикар Али Бхутто пришел к власти в 1971, были национализированы крупные предприятия, компании по страхованию жизни, а позднее судоходные компании и торговля нефтепродуктами. Бхутто осуществил также урезанную аграрную реформу, по которой 400 тыс. га земель были к 1976 распределены среди 67 тыс. крестьянских хозяйств. Общая характеристика экономики. Пакистан остается бедной страной, в которой большинство самодеятельного населения занято в сельском хозяйстве. В 1991-1992 в аграрном секторе было сосредоточено примерно 48% всей рабочей силы, в промышленности - 20% и сфере услуг - 32%. Хроническими проблемами остаются безработица и неполная занятость. Многим пакистанцам, от квалифицированных специалистов до малообученных рабочих, приходится трудиться за границей, особенно в странах Среднего Востока. В 1997 ВВП составил в Пакистане 218,2 млрд. долл., или 1590 долл. на душу населения. В сельском хозяйстве создаются 26% ВВП, в промышленности и строительстве 25%, в торговле и транспорте 49%. В целом за период независимости был достигнут несомненный экономический прогресс: в 1947-1990 производство вырастало в среднем почти на 5% в год, но затем темпы замедлились: например, в 1996-1997 до 2,8%. См. также: ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА - А. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА - Б. ОБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА - В. ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА - Г. ЭНЕРГЕТИКА ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА - Д. ТРАНСПОРТ ПАКИСТАН: ЭКОНОМИКА - Е. ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ