НЕПАЛ: ЭКОНОМИКА - В. ТРАНСПОРТ

НЕПАЛ: ЭКОНОМИКА - В. ТРАНСПОРТ
НЕПАЛ: ЭКОНОМИКА - В. ТРАНСПОРТ К статье НЕПАЛ: ЭКОНОМИКА В 1991 при поддержке Великобритании и Швейцарии началось строительство автомобильных дорог, связывающих центр Непала с отдаленными районами. В 1998 длина дорожной сети страны превысила 11,2 тыс. км дорог, из них 4,0 тыс. км с твердым покрытием, 4,8 тыс. частично асфальтированных и 2,4 тыс. км грунтовых. По состоянию на март 1998, 21 из 75 административных центров округов не был охвачен национальной сетью путей сообщения. На территорию Непала заходят с Гангской равнины три железнодорожных линии, но ни одна из них не достигает его горных районов. Воздушные трассы, многие из которых обслуживаются частными компаниями, связывают Катманду с несколькими городами в разных частях страны. Непал соединен также авиарейсами с Индией (Дели, Лакхнау, Калькутта и др.), Бангладеш, Пакистаном, Таиландом, Сянганом и Москвой.