НОРВЕГИЯ: ЭКОНОМИКА - Е. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ

НОРВЕГИЯ: ЭКОНОМИКА - Е. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
НОРВЕГИЯ: ЭКОНОМИКА - Е. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ К статье НОРВЕГИЯ: ЭКОНОМИКА Несмотря на горный рельеф, в Норвегии хорошо развито внутреннее сообщение. Государству принадлежат железные дороги протяженностью ок. 4 тыс. км, из них свыше половины электрифицированы. Тем не менее большая часть населения предпочитает ездить на автомобилях. В 1995 общая протяженность автомобильных дорог превышала 90,3 тыс. км, но лишь 74% из них имели твердое покрытие. Помимо железных и автомобильных дорог функционировали паромное сообщение и каботажное судоходство. В 1946 Норвегия, Швеция и Дания основали авиакомпанию "Скандинавиан эрлайнс систем" (САС). В Норвегии развито местное авиасообщение: по внутренним пассажирским перевозкам она занимает одно из первых мест в мире. Средства связи, в том числе телефонная и телеграфная, остаются в руках государства, но рассматривается вопрос о создании смешанных предприятий с участием частного капитала. В 1996 на 1 тыс. жителей Норвегии приходились 56 телефонных аппаратов. Быстро расширяется сеть современных электронных средств коммуникаций. На радиовещании и телевидении имеется значительный частный сектор. Норвежское государственное радиовещание (НРК) остается доминирующей системой, несмотря на широкое распространение спутникового и кабельного телевидения.